Warto zobaczyć - "Dzwon"

Jest pamiątką najbardziej zaawansowanego technologicznie okresu rozbudowy Twierdzy Świnoujście. Ośmiokondygnacyjna wieża powstała, by namierzać cele dla potężnych dział baterii „Göben”, ukrytych w pobliskich lasach. Bateria ciężkiej artylerii nadbrzeżnej przeznaczona była do zwalczania okrętów na Zatoce Pomorskiej. Decyzja o jej budowie zapadła w 1935 roku, gdy niemieckie władze wojskowe, spodziewając się konfliktu zbrojnego, postanowiły wzmocnić ochronę Zatoki Pomorskiej i portu w Świnoujściu przed wrogimi okrętami. Bateria, w skład której weszły wieża dowodzenia i stanowiska artyleryjskie powstawała w latach 1938–39.

Wieżę wyróżnia charakterystyczny kształt przypominający dzwon. Jej ściany skonstruowano tak, by jak najskuteczniej odbijać pociski artyleryjskie i bomby lotnicze. Stanowiska artyleryjskie ukryto w lesie ponad 2 kilometry od brzegu morskiego. Takie ich usytuowanie czyniło niemalże niemożliwym dostrzeżenie błysków z luf podczas wystrzałów. A strzelać było czym! Na stanowiskach artyleryjskich, połączonych ze sobą torami kolejki wąskotorowej, zainstalowano trzy
armaty o kalibrze 283 mm. Wyrzucały z siebie pociski ważące 284 kg. Potrafiły one sięgnąć celu oddalonego o 36 km. Oprócz samych dział znajdowały tu się również różne budowle pomocnicze jak schrony amunicyjne, kotłownia, elektrownia, pomieszczenia mieszkalne załogi, warsztaty, magazyny... Załogę baterii Goeben tworzyło ok. 250 osób. W 1940 r. Niemcy zdemontowali armaty
i przenieśli je do Norwegii. W 2001 r. rozpoczęto remont wieży dowodzenia. Usunięto przedpancerz dalmierza i nadbudowano ażurową, stalową konstrukcję, na szczycie której umieszczono punkt ostrzegania pożarowego. Dzisiaj wieża, zwana popularnie „dzwonem” pełni rolę edukacyjno-turystyczną i jest udostępniana do zwiedzania. Obiekt leży na ścieżce dydaktycznej Szlak Fortyfikacyjny Twierdzy Świnoujście. Nazwa baterii pochodzi od nazwiska gen. Augusta Go-
ebena, dowódcy korpusu, a później armii, zasłużonego w wojnie francusko-pruskiej 1870–1871.

„Dzwon” znajduje się na międzynarodowym szlaku rowerowym R10. Z ulicy Ku Morzu należy skręcić w stronę Międzyzdrojów

Pierwotne przeznaczenie
poszczególnych kondygnacji:

I kondygnacja (piwnica) – pomieszczenia techniczne (maszynownia, magazyny, urządzenia wentylacyjne)
II kondygnacja – centrala dowodzenia
III kondygnacja – pomieszczenia socjalne
IV, V, VI kondygnacja – pomieszczenia załogi
VII kondygnacja – pomieszczenia pogotowia obsługi
VIII kondygnacja – na tym poziomie, osłoniętym pancerną kopułą, znajdował się optyczny dalmierz artyleryjski o szerokości 12 m. Umożliwiał on obserwację obiektów znajdujących się w odległości do 45–50 km.

fot. UM