Związkowcy walczą o PŻB

pzb

Polska Żegluga Bałtycka na dniach może trafić w ręce niemieckiej spółki Poland Sweden Line GmbH z siedzibą w Lübeck. Taką informację otrzymały związki zawodowe, które nie zgadzają się na prywatyzację na warunkach zaproponowanych przez inwestora. Chodzi o pakiet socjalny dla załogi. Związkowcy chcą trzyletnich gwarancji zatrudnienia. Poland Sweden Line oferuje tylko rok. Negocjacje zostały zawieszone. W PŻB ogłoszono pogotowie strajkowe.

"Nie mamy nic przeciwko prywatyzacji, bo funkcjonujemy na wolnym rynku już wiele lat. Chodzi o sposób, w jaki chce się sprzedać nasze przedsiębiorstwo. Ministerstwo ma zamiar pozbyć się nas za bezcen. My walczymy o interes polskich pracowników" – mówi Kazimierz Sikora, przewodniczący związków zawodowych „Solidarność” w PŻB.

Związkowcom udało się na razie opóźnić proces prywatyzacji, ale jak się dowiedzieliśmy konkretne decyzje dotyczące sprzedaży PŻB mogą zapaść w przyszłym tygodniu. Nie jest tajemnicą, że spółka Poland Sweden Line jest powiązana z TT Line – niemieckim armatorem, który latem ma uruchomić połączenie Świnoujście-Trelleborg (Szwecja). Na tej samej linii kursują promy PŻB (pod szyldem Polferries). Ministerstwo chce sprzedać ponad 91 procent akcji (wartych nominalnie ok. 22 mln euro). Może to zrobić bez pakietu socjalnego dla załogi. To oznacza, że prawdopodobnie dojdzie do strajku. K.Sikora zwraca uwagę, że PŻB radzi sobie ostatnio bardzo dobrze i ten, kto przejmie polską spółkę zyska przewagę na Bałtyku.

"W tym roku będziemy mieli prawdopodobnie około 20 milionów złotych zysku. Na naszym rynku można liczyć nawet na 20 procentowe wzrosty. Próbowaliśmy, jako załoga, kupić PŻB na raty, ale takie rozwiązanie nie zyskało akceptacji ministerstwa. My tego nie rozumiemy. Dlaczego przed każdym inwestorem klęka się na kolana i za wszelką cenę chce się nas pozbyć, a nam nie daje się szasy?" - pyta się retorycznie K. Sikora.

Prywatyzacji PŻB obawiają się inni polscy armatorzy m.in. Polska Żegluga Morska. Wejście niemieckiego przewoźnika do Świnoujścia oznacza dla nich dużą konkurencję. Prywatyzacja PŻB
stałą się przedmiotem politycznych sporów. Największa w Polsce opozycja (partia Prawo i Sprawiedliwość) uważa, że rząd dąży do likwidacji polskiego armatora. Według posła PiS Marka Gróbarczyka chodzi o doprowadzenie do bankructwa i sprzedaży spółki. Innego zdania jest Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Resort uważa, że konkurencja na linii do Szwecji jest korzystna a PŻB powinna zacieśnić współpracę z innym armatorem - Unity Line.

W PŻB pracuje około 600 osób. Spółka ma siedzibę w Kołobrzegu. Jej promy pływają pod marką Polferries. Spółka ma biura w Warszawie, Szczecinie i Gdyni. Eksploatuje trzy promy na liniach do Szwecji i Danii.

Fot.Sławomir Ryfczyński

Dodaj nową odpowiedź

  • Adresy internetowe są automatycznie zamieniane w odnośniki, które można kliknąć.
  • Dozwolone znaczniki HTML: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Znaki końca linii i akapitu dodawane są automatycznie.

Więcej informacji na temat formatowania

[] Najnowsze komentarze

Titel Autor Data
Holdu Pruskiego Anonim 28 mrz. 2018 - 19:39
Dyalise Anonim 15 st. 2018 - 18:36
Quappen kaufen Anonim 6 gru. 2017 - 20:25
Przysługa? Anonim 7 li. 2017 - 09:41
Co gorsza przybędą kolejne transporty siarki Anonim 28 paź. 2017 - 09:21
Racja! Anonim 24 paź. 2017 - 20:20

[] Najczęściej czytane

głowacki.jpg

Już w piątek dowiemy się jaki będzie los jednego z najbardziej zasłużonych i znanych świnoujskich żaglowców „Kapitan Głowacki”. Zabytkowa jednostka została wystawiona na sprzedaż. Otwarcie ofert zaplanowano na 29 maja. W 70 procentach właścicielem żaglowca jest Polski Związek Żeglarski, pozostała część jest w rękach Zachodniopomorskiego Okręgowego Związku Żeglarskiego.

palmy portal1.jpg

Kto jeszcze nie widział kwitnących palm na promenadzie ma ostatnią szansę. Większość kwiatostanu już przekwitła a piękne żółte listki zamieniły się w owoce przypominające...jagody. Oczywiście nie radzimy ich próbować. Kwitnienie palm oznacza, że klimat na wyspach im służy a ich rozwój jest prawidłowy.

miny portal.jpg

Saperzy z 8. Flotylli Obrony Wybrzeża odliczają dni do wydobycia największej miny lotniczej „Tallboy”, którą znaleziono w Kanale Piastowskim. Zanim do tego dojdzie muszą sobie poradzić z nieco mniejszym niewybuchem - niemiecką bombą głębinowa WBD. Znaleziono ją niedawno podczas oczyszczania Kanału Piastowskiego. Bomba ma 125 kg materiału wybuchowego i leży niedaleko „Tallboya”. Jej neutralizację zaplanowano na 17 czerwca. Tego dnia spodziewane są utrudnienia w kursowaniu promów i w żegludze na Kanale Piastowskim.

prom portal.jpg

„Podróżować to żyć.” Słowa duńskiego bajkopisarza - Hansa Christiana Andersena - wybrzmiewają dziś zaskakująco aktualnie. Oczywiście nie ma podróży bez otwartych granic! Unity Line - firma, która łączy Polskę i Skandynawię już od 25 lat – nie ukrywa, że bardzo tęskniła za turystami. Tak jak wszyscy, armator miał wiele planów. Bezpieczeństwo jest jednak najważniejsze, dlatego część wycieczek zdecydowano się anulować. Na szczęście oferta wycieczkowa Unity Line na 2020 rok była bardzo bogata. Dlatego wiele atrakcyjnych wyjazdów do Szwecji wciąż jest dostępnych!