Wieże w Międzyzdrojach mogły być wyższe

wieze.jpg

Tak kontrowersyjnej budowli nad polskim wybrzeżu jeszcze nie było. W Międzyzdrojach powstaną dwie ogromne wieże. Każda z nich będzie miała 112 metrów wysokości i 33 piętra. Inwestycję zrealizuje jeden z największych szczecińskich deweloperów. Właśnie pochwalił się, że uzyskał prawomocne pozwolenie na budowę. W dwóch wieżach powstanie aż 345 apartamentów! W zależności od wysokości będą miały własne tarasy (piętra najniższe), loggie (kondygnacje pośrednie) lub oranżerie (w najwyżej położonych lokalach). W budynkach planowane są również restauracje i kompleks basenowy.

- Przedsięwzięcie jest pionierskie i bardzo ekscytujące. Nie ma obaw, że inwestycja zniknie wśród innych podobnych, bo nic nie może się z nią równać w tej części wybrzeża. Zadbaliśmy, aby każdy apartament był ekskluzywny, a każdy gość i mieszkaniec miał widok na morze. To było wyzwanie, przed którym stanęli nasi architekci - podkreśla inwestor Lesław Siemaszko.

Szczecińska firma zapewnia, że oprócz apartamentów stworzy podniebną atrakcję – specjalnie zaprojektowany szyb windowy, który zapewni dostęp do niepowtarzalnych widoków nie tylko mieszkańcom, ale wszystkim zainteresowanym. Inwestor przekonuje, że jest to jeden z najbardziej atrakcyjnych projektów w pasie nadmorskim nie tylko w Polsce, ale w tej części Europy. Przedsięwzięcie ma wywindować Międzyzdroje na wyższy poziom wśród kurortów.

- Zdajemy sobie sprawę, że to pierwszy tak prestiżowy projekt w Międzyzdrojach, ale potencjał tego miejsca i oczekiwania rynku są ogromne. Jestem przekonany, że nasza inwestycja da impuls do dynamicznego rozwoju kurortu - uważa L. Siemaszko.

W lokalnych i ogólnopolskich mediach przetoczyła się fala komentarzy. Część mieszkańców i wielu turystów jest w szoku. Nikt nie spodziewał się, że w Międzyzdrojach powstaną tak wielkie budynki. Są też tacy, którzy uważają, że inwestycja pozytywnie wpłynie na rozwój kurortu. Są oni jednak w mniejszości. Na temat inwestycji wypowiedział się burmistrz Międzyzdrojów Mateusz Bobek. Nie jest on zwolennikiem takich budowli.

- Zapisy w planach zagospodarowania odnośnie kubatury obiektu zostały wprowadzone ponad 10 lat temu. Zostało to ustalone z wieloma inwestycjami, które nie wnosiły sprzeciwu. W tamtym czasie większość mieszkańców była zwolennikami tej inwestycji. To miało być koło zamachowe dla międzyzdrojskiej turystyki i gospodarki - wyjaśnia M. Bobek.

Od tamtego czasu wiele się jednak zmieniło. Na polskim wybrzeżu doszło do niepokojącego zjawiska, tzw. „betonozy”. Zarówno w kurortach, jak i małych miejscowościach powstało zbyt dużo hoteli i apartamentowców, które całkowicie zmieniły nadmorski krajobraz i architekturę. Początkowo mieszkańcy cieszyli się, że będą mieli pracę a gminy większe wpływy z podatków. Z czasem niekontrolowana ilość budowli stała się problemem. W wielu kurortach brakuje miejsc do parkowania, droższa jest żywność, mieszkania i usługi a publiczna infrastruktura nie jest przystosowana do dużego ruchu turystycznego. Podczas budowania hoteli i apartamentowców wycięto również setki drzew. Burmistrz Międzyzdrojów obiecał mieszkańcom, że będzie rozmawiał z deweloperem o wpływie inwestycji na kurort.

- Interesuje nas, jaki wpływ będzie miała inwestycja na otaczające środowisko, na inne budynki, działalność lokalnych firm, komunikację, sprawy wodno-kanalizacyjne i ewentualny cień jaki może się pojawić na plaży. Gwarantuje, że zrobię wszystko co w mojej mocy, aby interesy mieszkańców i gminy zostały zabezpieczone - dodaje M. Bobek.

W uchwalonym w latach 2008-2011 planie zagospodarowania przestrzennego gminy Międzyzdroje znalazł się zapis umożliwiający budowę budynku (dominanty) o wysokości do 150 m! To oznacza, że szczeciński inwestor mógł pokusić się o zbudowanie jeszcze wyższych budynków. Gmina konsultowała się z kancelarią prawną sondując możliwość zmiany tego zapisu. Niestety, opinie prawne jednoznacznie wskazują, że jakiekolwiek zmiany na tym etapie, mogłyby skutkować znacznymi roszczeniami finansowymi wobec gminy. Inwestor nie będzie miał jednak łatwo. W sprawie rozpoczęcia budowy wież toczy się postępowanie w Sądzie Administracyjnym z powództwa właścicieli obiektów znajdujących się w najbliższym otoczeniu. Do tematu będziemy jeszcze wracać.

Foto: www.siemaszko.pl

Dodaj nową odpowiedź

  • Adresy internetowe są automatycznie zamieniane w odnośniki, które można kliknąć.
  • Dozwolone znaczniki HTML: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Znaki końca linii i akapitu dodawane są automatycznie.

Więcej informacji na temat formatowania

[] Najnowsze komentarze

Titel Autor Data
Holdu Pruskiego Anonim 28 mrz. 2018 - 19:39
Dyalise Anonim 15 st. 2018 - 18:36
Quappen kaufen Anonim 6 gru. 2017 - 20:25
Przysługa? Anonim 7 li. 2017 - 09:41
Co gorsza przybędą kolejne transporty siarki Anonim 28 paź. 2017 - 09:21
Racja! Anonim 24 paź. 2017 - 20:20

[] Najczęściej czytane

trasa.jpg

Jest duża szansa, że już w maju zostanie zakończony odcinek międzynarodowego szlaku rowerowego Velo Baltica (R-10) z Międzyzdrojów do granicy gminy Świnoujście. Trasa powstaje tuż nad samym morzem i wiedzie przez las na wydmach. Ze ścieżki roztacza się piękny widok na Bałtyk. Nawierzchnia szlaku jest wykonana z kruszywa. Do spięcia z siecią niemieckich ścieżek rowerowych brakuje jeszcze ważnego odcinka przebiegającego przez gminę Świnoujście. Niestety, realizacja tej inwestycji znów się opóźni.

muzeum wystawa.jpg

Po wielu tygodniach zamknięcia z powodu koronawirusa Muzeum Rybołówstwa Morskiego w Świnoujściu znów można zwiedzać. Z tej okazji muzealnicy przygotowali niespodziankę – wirtualny spacer po przedwojennym kurorcie. To pierwsza taka wystawa w historii placówki. Ekspozycja w nowej aranżacji została wzbogacona o nowe eksponaty. Największą atrakcją jest przygotowana na podstawie pocztówek pochodzących ze zbiorów własnych muzeum aplikacja „Spacer po przedwojennym Świnoujściu”.

obwodnica.jpg

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje w maju oddać do użytku odcinek drogi ekspresowej S3 między Miękowem a Brzozowem. Będzie to ponad 20 km dwupasmowej jezdni. Obecnie kierowcy mają do dyspozycji tylko jeden pas ruchu co znacznie wydłuża czas jazdy między Szczecinem a Świnoujściem. Do zakończenia budowy S3 brakuje już tylko ostatniego fragmentu między Troszynem a Świnoujściem. Ma on długość ponad 30 km i powinien być gotowy w połowie 2024 roku. Będzie to najbardziej wymagający odcinek ze względu na przeprawę mostową w Wolinie i tereny Wolińskiego Parku Narodowego. To nie koniec ambitnych planów drogowych. Prezes Prawa i Sprawiedliwości Jarosław Kaczyński dał zielone światło dla budowy zachodniej obwodnicy Szczecina. Inwestycja z pewnością zmieni ruch komunikacyjny na pograniczu.

góra.jpeg

Podczas wiercenia tunelu między wyspami Uznam i Wolin zostanie wydobytych około 210 tysięcy metrów sześciennych piasku i gliny. To ogromna ilość cennego budulca. Co można z nim zrobić? Mieszkańcy Świnoujścia prześcigali się w pomysłach. Niektóre z nich były ciekawe, inne kontrowersyjne. Propozycje były różne, od sztucznej wyspy, toru wyścigowego po wielki kopiec i punkt widokowy.