Test przed „Tallboy'em"

miny portal.jpg

Saperzy z 8. Flotylli Obrony Wybrzeża odliczają dni do wydobycia największej miny lotniczej „Tallboy”, którą znaleziono w Kanale Piastowskim. Zanim do tego dojdzie muszą sobie poradzić z nieco mniejszym niewybuchem - niemiecką bombą głębinowa WBD. Znaleziono ją niedawno podczas oczyszczania Kanału Piastowskiego. Bomba ma 125 kg materiału wybuchowego i leży niedaleko „Tallboya”. Jej neutralizację zaplanowano na 17 czerwca. Tego dnia spodziewane są utrudnienia w kursowaniu promów i w żegludze na Kanale Piastowskim.

Dla saperów będzie to ostatni test przed operacją likwidacji „Tallboy'a”. Co ciekawe, przy obu bombach saperzy przyjęli zupełnie inną strategię niż do tej pory. Zazwyczaj było tak, że niewybuchy znalezione w Kanale Piastowskim lub Zalewie Szczecińskim były transportowane na Bałtyk i tam detonowane na poligonie morskim. Tym razem będzie inaczej. Oba niewybuchy zostaną zneutralizowane na miejscu metodą wypalania. Dzięki temu uniknie się ewakuacji niemal całego Świnoujścia. W promieniu kilkuset metrów od „Tallboy'a” stwierdzono dużą ilość różnych metalowych przedmiotów. Każdy z nich musi zostać dokładnie sprawdzony a następnie usunięty. Przed rozpoczęciem operacji nurkowie 8.FOW muszą mieć pewność, że w pobliżu nie znajduje się żadna inna mina lub bomba. Dodajmy, że „Tallboy” ma aż 425 kg materiału wybuchowego i waży 5,5 tony. Pole rażenia tak wielkiej bomby może sięgać kilkunastu kilometrów, czyli nawet po gazoport. Brytyjski „Tallboy” znaleziony na dnie Kanału Piastowskiego pochodzi z nalotu aliantów na niemiecki pancernik Lützow. Doszło do niego w kwietniu 1945 roku właśnie w pobliżu dzisiejszej przeprawy „Karsibór”. Bomba prawdopodobnie spadła do wody i nie eksplodowała.

Foto: 8. FOW

Dodaj nową odpowiedź

  • Adresy internetowe są automatycznie zamieniane w odnośniki, które można kliknąć.
  • Dozwolone znaczniki HTML: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Znaki końca linii i akapitu dodawane są automatycznie.

Więcej informacji na temat formatowania

[] Najnowsze komentarze

Titel Autor Data
Holdu Pruskiego Anonim 28 mrz. 2018 - 19:39
Dyalise Anonim 15 st. 2018 - 18:36
Quappen kaufen Anonim 6 gru. 2017 - 20:25
Przysługa? Anonim 7 li. 2017 - 09:41
Co gorsza przybędą kolejne transporty siarki Anonim 28 paź. 2017 - 09:21
Racja! Anonim 24 paź. 2017 - 20:20

[] Najczęściej czytane

ryby portal.jpg

Jedzenie ryb jest zdrowe, ale dlaczego? Jak przyrządzać ryby, aby były smacznym i wartościowym posiłkiem? Czy warto kupować ryby z regionu, czy raczej szukać tych żyjących w odległych morzach i oceanach? Na takie pytania postarają się odpowiedzieć organizatorzy akcji „Wolin z rybą na talerzu”. Projekt jest realizowany przez Wolińskie Stowarzyszenie Rybaków. Pierwsza impreza z cyklu „Wolin z rybą na talerzu” odbędzie się już 1 i 2 sierpnia na Błoniach w Wolinie.

koncert portal.jpg

Już jutro (1.08) muszla koncertowa przy promenadzie wybrzmi fantastycznymi dźwiękami jazzu w wykonani grupy EABS z gościnnym udziałem Pauliny Przybysz. To jednak nie jedyna atrakcja tego wieczoru. Wydarzenie rozpocznie się o godz. 18.00. Wstęp wolny. Obowiązuje reżim sanitarny.

Peenemünde portal.jpg

Gdy zostanie otwarta granica na Uznamie dla jednodniowych turystów warto wybrać się do Muzeum Historyczno-Technicznego w Peenemünde. Obecnie można tam oglądać dwie nowe ekspozycje. Pierwsza z nich to wystawa specjalna pt. „Albert Speer w Republice Federalnej Niemiec. Radzenie sobie z niemiecką przeszłością ”. Kolejna wystawa specjalna „INNOspaceEXPO - ALL.TĘGLICH!” jest poświęcona wpływom rozwoju technologii i podróży kosmicznych na nasze codzienne życie.

tunel portal mszyna.jpg

Dwa oceany, cztery morza oraz liczne kanały i zatoki. Razem aż 10350 mil morskich. Tyle dokładnie będzie musiała pokonać maszyna drążąca tunel pod rzeką Świną, która ruszy w podróż z Chin do Świnoujścia. Od połowy czerwca trwały odbiory techniczne tego najważniejszego urządzenia. Z powodu koronawirusa cała procedura odbyła się zdalnie. Polscy inżynierowie i technicy zadawali wiele pytań chińskim partnerom i za pomocą kamery dokładnie oglądali wszystkie części maszyny. Nie było to wcale takie proste.