Polferries nadal pod polską banderą

promypolska.jpg

Po raz kolejny Ministerstwu Skarbu Państwa nie udało się sprywatyzować Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, do której należą promy Polferries. Kupnem akcji polskiego armatora była zainteresowana niemiecka spółka Poland Sweden Line. Do przejęcia PŻB jednak nie doszło, choć inwestor porozumiał się już z pracownikami. Ministerstwo nie chce podawać szczegółów rozmów.

- W trakcie negocjacji pomiędzy stronami nie udało się wypracować porozumienia co do oczekiwanych przez skarb państwa wszystkich parametrów transakcji - poinformowała nas Agnieszka Jabłońska-Twaróg, rzecznik prasowy MSP.

Była to już szósta próba prywatyzacji PŻB. Ministerstwo oferowało ponad 90 procent akcji spółki wartych nominalnie ok.22 mln euro. Chcieli je na raty kupić pracownicy, ale na takie rozwiązanie się nie zgodzono. Obecnie pod szyldem Polferries pływają trzy promy. Kursują ze Świnoujścia do Ystad i Kopenhagi oraz z Gdańska do Nynäshamn. W spółce pracuje blisko 120 osób. Załoga chciała przejąć udziały w PŻB, ale ministerstwo nie zgodziło się na takie rozwiązanie.

Dodaj nową odpowiedź

  • Adresy internetowe są automatycznie zamieniane w odnośniki, które można kliknąć.
  • Dozwolone znaczniki HTML: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Znaki końca linii i akapitu dodawane są automatycznie.

Więcej informacji na temat formatowania

[] Najnowsze komentarze

Titel Autor Data
Holdu Pruskiego Anonim 28 mrz. 2018 - 19:39
Dyalise Anonim 15 st. 2018 - 18:36
Quappen kaufen Anonim 6 gru. 2017 - 20:25
Przysługa? Anonim 7 li. 2017 - 09:41
Co gorsza przybędą kolejne transporty siarki Anonim 28 paź. 2017 - 09:21
Racja! Anonim 24 paź. 2017 - 20:20

[] Najczęściej czytane

granica portal.jpg

Mieszkańcy niemieckich landów graniczących z Pomorzem Zachodnim obawiają się fali migrantów zmierzających ze Wschodu w kierunku Europy Zachodniej. W ostatnim czasie niemieckie służby federalne zatrzymują duże grupy uchodźców, które nielegalnie przekraczają granicę na Odrze. Są to głównie Irakijczycy, Irańczycy, Afgańczycy i Syryjczycy. Większość poprosiła o azyl w Niemczech.

obwodnica 2.jpg

Do końca listopada firma PORR S.A. ma zakończyć budowę nowej obwodnicy wschodniej Świnoujścia. Tempo prac jest dobre i wszystko wskazuje na to, że termin wpisany w umowie zostanie dotrzymany. Na początek grudnia zaplanowany jest odbiór robót, a to oznacza, że jeszcze w tym roku droga może zostać oddana do użytku. Obwodnica ułatwi przejazd z tunelu w kierunku zachodniej części Świnoujścia. Koszt inwestycji to 41,2 mln złotych brutto. Dofinansowanie z rządowych programów wyniosło 12 mln zł.

cbs2.jpg

Centralne Biuro Śledcze Policji rozbiło gang, który okradał pasażerów w pociągach jadących ze Świnoujścia. Ofiarami przestępców padali głównie obcokrajowcy. Podczas zatrzymania członków gangu znaleziono spore ilości pieniędzy m.in. euro. Policja apeluje do ofiar gangu o kontakt. Poszkodowani mogą dzwonić na specjalny numer telefonu (+48) 477 218 984.

portal tunel.jpg

Na budowie tunelu między wyspami Uznam i Wolin trwa mrożenie gruntu pod wyjścia ewakuacyjne. To najbardziej skomplikowany proces podczas całej inwestycji. Cała operacja potrwa około pięciu miesięcy. Grunt będzie mrożony roztworem o temperaturze do minus 35° Celsjusza. To duże wyzwanie dla wykonawcy. Wymaga bowiem przebicia się poza obudowę tunelu. Wyjścia ewakuacyjne będą się znajdowały tuż pod jezdnią. W razie awarii, pożaru, czy innych groźnych zdarzeń można się nimi wydostać na zewnątrz tunelu.