Małe porty wypiękniały

Zaniedbane i nieremontowane od lat, omijane z daleka przez turystów. Tak wyglądały do niedawna małe porty nad Zalewem Szczecińskim. Dziś zupełnie zmieniły oblicze. Było to możliwe dzięki zakończonemu właśnie projektowi modernizacji małych portów Zalewu Szczecińskiego. Kosztem 50 mln złotych zmodernizowano nabrzeża, wyremontowano budynki portowe, pogłębiono tory wodne i postawiono nowoczesne oznakowanie nawigacyjne. Zakupiono też dwie nowe łodzie do patrolowania akwenów.

Głównym celem projektu była poprawa bezpieczeństwa żeglugi i wzmocnienie konkurencyjności małych portów. Nowoczesna infrastruktura ma też przyciągnąć turystów.

- Gdyby nie fundusze europejskie, te zadania czekałyby na realizację wiele lat. W ostatnich czterech latach realizowaliśmy aż 11 dużych projektów. Nigdy takiego boomu inwestycyjnego u nas nie było - podkreślał na zakończeniu projektu Andrzej Borowiec, szef Urzędu Morskiego w Szczecinie.

Andrzej Jakubowski, wicemarszałek województwa zachodniopomorskiego, dodał, że modernizacja portów jest zbieżna z innym realizowanym projektem – Zachodniopomorskim Szlakiem Żeglarskim.

- Wierzę, że będą z tej inwestycji liczne korzyści, chociażby dla turystów, którzy będą mogli korzystać z nowoczesnej infrastruktury - mówił A. Jakubowski.

Projekt wsparła Unia Europejska dofinansowując inwestycję w wysokości 22 mln zł. Skorzystały na tym porty w Trzebieży, Wolinie, Lubinie (Lebbin, gmina Międzyzdroje), Kamieniu Pomorskim, Nowym Warpnie, Stepnicy i Dziwnowie. Przebudowano też basen w Bazie Oznakowania Nawigacyjnego w Szczecinie oraz odbudowano pole refulacyjne w Międzywodziu. Zmodernizowano łącznie 400 m nabrzeży, pogłębiono 97,5 km torów wodnych i wybrano z dna 180 tysięcy metrów sześciennych urobku.

Fot. UrzÄ…d Morski w Szczecinie