Hafen braucht zweites Bahngleis

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Aufgrund des gestiegenen Warenaufkommens ist der Handelshafen in SwinemĂŒnde gezwungen, ab sofort neue, zusĂ€tzliche VerkehrstrĂ€ger zum polnischen Festland aufzubauen. Anderenfalls drohe auf der Anfahrtsstraße nach SwinemĂŒnde bald ein Verkehrskollaps, heißt es. Anlass zur Sorge geben zum einen der dynamische Anstieg der FlĂŒssiggasbestellungen im LNG Terminal, zum anderen aktuelle Planungen zum Aufbau eines Containerhafens.

Heute wird von den ÜberseehĂ€fen in SwinemĂŒnde und Stettin lediglich 34 Prozent des gesamten Warenaufkommens auf Schiene transportiert. Die Bahn befördert vorwiegend MassengĂŒter wie Kohle (33 Prozent), Erze (26 Prozent) und StĂŒckgĂŒter wie Zellulose (23 Prozent). Der Rest der GĂŒter muss mit Lastkraftwagen und Zisternen transportiert werden. Das soll sich nun Ă€ndern. Man will die Bahninfrastruktur am Hafen Ă€ndern und ein zweites Gleis verlegen. So sollen die VerkehrskapazitĂ€t gesteigert und die Lieferzeit fĂŒr GĂŒter zum Ziel verkĂŒrzt werden. Die Kosten des Vorhabens in den beiden HĂ€fen betragen 141 Millionen Euro. Der Anteil der EU-Finanzierung betrĂ€gt dabei rund 120 Millionen Euro.

Quelle: Ostsee Zeitung

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